Co-labhairt Bun-structar 2014: Spreagadh airson Hispanics

An t-seachdain sa chaidh chaidh an Co-labhairt Bun-structair a chumail airson na bliadhna 2014, a-rithist ann an Lunnainn, far a bheil an duais air a bheil Be Inspired air a chumail cuideachd.

Bha an tachartas tòrr nas eagraichte na amannan eile, b’ e an aplacaid gluasadach a dhealbhaich iad airson iOS agus Android an rud a b’ fheàrr; le ùrachaidhean, clàr-ama, dealbhan agus molaidhean airson àm cur-seachad cha mhòr nach eil ann. Bhiodh iad an-còmhnaidh a’ lìbhrigeadh phàipearan san dòigh seann-fhasanta, ach b’ e an rud a b’ fheàrr na bha ri fhaighinn de dhreachan didseatach de na tha a h-uile duine airson a thoirt leotha, agus chan eil sin a’ freagairt tuilleadh

na màileidean air ais, fhad ‘s a tha iad a’ gnìomhachadh app gus èisteachd ri “Vivir para Contarla” ann an claisneachd an àite a bhith a ’coimhead filmichean falamh no a’ cur cuideam air a ’mhapa slighe air na tursan thar a’ Chuain Siar.

Barrachd na bha fios againn mu thràth ...

Am measg na chaidh fhaighinn às ùr, chan eil ach SITEOPS a ’glacadh m’ aire, tagradh iongantach a nì fèin-ghluasad air dealbhadh tìreil ann an taobhan leithid ionadan-parcaidh no oighreachdan taigheadais, ag atharrachadh air a ’chuileag nuair a thèid crìoch, axis, slighe a-steach no paramadairean meud pàircidh a chuir a-mach agus le àireamhachadh gearradh / lìonadh fèin-ghluasadach. Chunnaic mi e ann an Charlotte 6 bliadhna air ais agus bha mi air mo bheò-ghlacadh, agus ged a bha e ag obair air AutoDesk Civil3D, tha e coltach gun do chòrd Bentley ris cho mòr agus an ceann bliadhna no dhà chì sinn e mar fheart Geopak.

Bu toil leinn taisbeanadh ro-innleachdan èifeachdach a chaidh a chuir an sàs am-bliadhna 2014, ged a tha mi creidsinn gun tàinig iad roimhe. Gus an draoidheachd a chumail, is fheàrr leam an sgrìobhadh anns a ’chànan tùsail aca:

• BIM Iomlan (Leabhraichean-cluiche)
• Co-theacs bunasach
• Virtualization Talent
• Lìbhrigeadh faicsinneachd (tro chàraid didseatach)

Thug gach aon mìneachadh air bileagan 5, a b ’fhiach e uairean itealaich 13 a dhèanamh a tha a’ riochdachadh a bhith a ’dèiligeadh ri rèisean ann an Tegucigalpa agus a’ tuiteam sìos ann an Lunnainn le glè bheag uair a thìde a ’glanadh air falbh eagal Ebola ann an sreothagan na nàbaidh

Aig ìre nan taisbeanaidhean, ar spèis do mheud luchd-taisbeanaidh, anns nach eil ùine ann airson notaichean a dhèanamh gus nach caill sinn an ìre de bhrosnachadh. Mar a thuirt mi aon latha, chan eil na h-àiteachan sin gu bhith air an ionnsachadh, ach airson fios a bhith aca càite a bheil na gluasadan a ’dol.

Bho bhriathran Ed Merrow, anns an taisbeanadh aige air Sealladh air Pròiseactan Calpa:

Chan eil pròiseact mòr a ’gabhail a-steach einnseanairean, ach fear-gnothaich ...

Tha stiùireadh pròiseict na mheadhan air a bhith deiseil airson na tha air a shùileachadh ...

Is e pròiseact deuchainn a tha ann am pròiseact innleadaireachd airson a bhith comasach air fiosrachadh a riaghladh ...

Tha am pàirt seo air mo chuimhne a chumail air fear de na beagan thidsearan a th ’agam, agus bha e na uallach gun robh ùine sgoile a’ seasamh cho beag. An uairsin chuimhnich mi air tidsear brèagha a dh ’obair mi mar“ margaidheachd air pròiseactan sòisealta ”agus thuirt an cothlamadh leis a’ thaic-iùil a fhuair sinn bho na sgeamaichean UML againn agus ann am mialan:

Stad a bhith a ’bruidhinn mu dheidhinn seasmhachd. Càite a bheil a ’phrothaid bhon t-siostam seo?

BIM: an rathad gu far a bheil a h-uile duine a ’dol.

Is e am facal as motha a tha a’ fuaimneachadh an-diugh BIM. 3 bliadhna air ais b’ e i-model (càraid didseatach) a bh’ ann, a tha mar an ceudna, ach ann an inbhe agus facal a tha a h-uile duine a’ gabhail ris mar-thà.

Chan eil sinn a ’dol a chuir BIM air duine sam bith. Ach is e an aon roghainn eile.

A thaobh seo, tha companaidhean mòra air a dhearbhadh gu bheil dùthchannan a ’ceadachadh reachdas gus am bi BIM air a chleachdadh mar shlat-tomhais airson riaghladh bun-structair. An seo tha cha mhòr a h-uile càil a ’freagairt, oir tha sinn a’ bruidhinn mu thogalaichean, rathaidean, planntaichean gnìomhachais, siostaman tar-chuir, siostaman trafaic agus a h-uile càil a tha an sàs anns a ’chearcall aca: Cruth-tìre, ailtireachd, togail, modaladh, obrachadh, cumail suas agus ath-nuadhachadh.

Tha e inntinneach am prìomhachas a tha an cearcall mèinnearachd a ’gabhail, anns a bheil fuasglaidhean leithid Dealbhadair MineCycle, Sgrùdadh MineCycle agus Làimhseachadh Stuthan MineCycle gan adhartachadh, a tha a’ leudachadh comasan Mapa Bentley, AECOsim, OpenPlant agus OpenRoads a bha gu ruige seo air a bhith nas motha ag amas air cuspairean nas àbhaistich. Gu dearbh, chunnaic sinn e mu thràth a ’tighinn às deidh dha na prìomh chompanaidhean Seilbh 500 Bun-structar nochdadh ann am margaidhean aig a bheil neart ann a bhith a’ gabhail brath air stòrasan nàdarra, a ’toirt a-steach mèinnearachd.

Tha an ro-innleachd airson a bhith a ’dol chan ann gu na daoine mòra ach chun an gigantic air a bhith ag obair dha Bentley, nuair a chanas iad gu bheil 20 de na 25 (80%), 40 de na 50 (80%), 69 de na 100 (69%) agus 233 de Bidh 500 (46%) a ’cleachdadh co-dhiù ProjectWise no AssetWise gus smachd a chumail air gnìomhachd bun-structair. Gu leòr airson a bhith socair, ged a tha dòigh-obrach anns a bheil iad an dòchas luchd-cleachdaidh meadhanach no fa leth a ruighinn tro shianalan ùra bho 2015 gu 2018 air a bhith inntinneach.

Tha e luachmhor a thaobh na bhios an acadamaidh ag ràdh, a thaobh Buidheann na Rathaidean a tha air Acadamaidh AssetWise a thòiseachadh, gus trèanadh luchd-proifeiseanta ann an cuspairean mar àrdachadh-rathaid, rathaidean-iarainn, còmhdhail agus pròiseactan mega a chuir air adhart, a ’cur an rianachd an gnìomh tro inbhe BIM.

Dè tha ceàrr air Trimble?

Ann an seo tha e gu math soilleir gu bheil plana orchestrated fìor mhath aig Ceannardan Bentley, Trimble agus Siemens airson 2018. Chaidh an tachartas Trimble Dimensions a leasachadh aig an aon àm, san aon seachdain ann an Las Vegas, agus mar sin cha bhiodh e na iongnadh dhomh sin ann an bidh cuid de dhà no trì bhliadhnaichean ag ainmeachadh gum bi an dà thachartas mar aon. Tha fios againn gu math gun lean an measgachadh de chuspairean (is dòcha nach eil sin mar chompanaidhean) na chunnaic sinn mu thràth ann an HEXAGON, far an tàinig Leica, Erdas, Integraph agus a h-uile càil a bha air cruinneachadh gu bhith na mhodail drùidhteach a dh ’fheumas Trimble + a ruighinn. Siemes + Bentley.

Air taobh Trimble bha seasamh ann, far an deach eisimpleirean de aonachadh eadar Bentley ProjectWise, air a leughadh bho innealan GPS, stèisean iomlan robotach a’ cruinneachadh dàta agus a’ modaladh gu ProjectWise a’ cleachdadh i-Model (càraid didseatach). Mar sin tha mi creidsinn gur e bliadhna dhian de dh’ obair a bh’ ann, anns a bheil a’ bhuannachd airson an dà shuidheachadh: ruigidh Bentley an raon, le comasan nan sgiobaidhean sin uile: sgòthan puing, COGO, modaladh nithean; Tha àrd-ùrlar aig Trimble a tha ag amalachadh an t-sruth-obrach bho sgrùdadh gu dealbhadh, le roghainnean ath-ghabhail gu math sùbailte.

Do thaobh Siemens bha e air a nochdadh ciod a tha iad a' deanamh, ann an cuspair anns am bheil e coltach rium gu'n robh iad rud-eigin air seachran. Le aonachadh a h-uile comas a th’ aig a’ mhodail i (càraid didseatach), tagraidhean Bentley airson riaghladh planntrais gnìomhachais, siostaman tar-chuir dealain, gineadh lùtha... Is e Siemens gu cinnteach am buannachd as motha. An seo, ged a dh'fheumas an obair a bhith cruaidh, tha e coltach riumsa nach eil an ceimigeachd mar an ceudna; eadhon anns an taisbeanadh aig lòn Diciadain bha e riatanach sàmhchair iarraidh air an luchd-frithealaidh oir bha barrachd ùidh aca anns a’ bhìdeadh a thug iad don chas cearc na ann am powerpoint beagan bun-bheachdail, le glè bheag de dh’ fhianais dhearbhte. Gu dearbh, b’ e mòran innleadairean catharra, ailtirean, agus glè bheag de innleadairean gnìomhachais no dealain a bh’ annainn air an toir seo buaidh.

Dè de na Premiss Be Inspired

An turas seo chaidh na bùird a thoirt dhuinn, agus mar sin cha deach againn air ar clàr gealltachd a dhèanamh le co-obraichean bho na h-irisean eile. A nàire oir an turas seo cha mhòr nach robh mi cinnteach às na rinn mi, agus is dòcha gum bithinn air na 10 notaichean gach ceann a tha na falt buidhe seo a ’riochdachadh.

Aig a ’bhòrd a bh’ agam, tha sinn air a cho-roinn le dithis Mheagsagach, Duitseach, Afraganach a-Deas agus nighean bhòidheach Phortugach. Tha sinn ag aontachadh gu bheil ìre nam pròiseactan am-bliadhna air a bhith iongantach.

Tha e air a bhith math fios a bhith agad gu bheil Ameireaga Laideann air trì duaisean airidh a thoirt seachad:

• Am pròiseact mèinnidh ann am Peru.
• An Tunail fo mhuir Bhrasil.
• agus Pròiseact Ports Uruguaidh.

Às deidh grunn bhliadhnaichean de bhith a ’coimhead an tachartais seo, feumaidh mi aideachadh gu bheil am bun-bheachd gu bheil a bhith ann brosnachail. Aig an àm seo bha e comasach dhomh bruidhinn ri neach-labhairt pròiseact puirt Uruguayan, ro agus às deidh, gus an adrenaline a bhith a ’faireachdainn mar bhuannaiche, agus feitheamh beagan nas fhaide. Nuair a bhios tu a ’riochdachadh do dhùthaich am measg 56 pròiseact aig ìre cruinne, agus d’ ainm air ainmeachadh airson na duais, tha thu gu cinnteach a ’faireachdainn an gràdh-dùthcha nach eil a’ còrdadh ruinn ann an geamannan barrantachaidh Cupa na Cruinne. Cha bhith duine às deidh mionaid mar seo, an aon rud an ath latha. Agus seo mo charaidean, is e am Be Inspired!

Na mo ro-innse an ath-bhliadhna bidh an tachartas ann an Lunnainn a-rithist, oir tha iad sin ann an ceò airson bàsachadh. Agus an uairsin is dòcha gum bi iad ga chluich le Sìona, gus dùnadh ann an 2017 ann an Las Vegas le Trimble agus Siemens ann an aon tachartas a bhios Bentley a ’gairm 1B18.