Carson a chleachdas tu càraidean didseatach ann an togail

Tha a h-uile càil a tha mun cuairt oirnn a ’fàs gu math didseatach. Tha teicneòlasan adhartach mar ro-fhiosrachadh saor-thoileach agus eadar-lìon de Things (IoT) a ’sìor fhàs nas cudromaiche anns gach gnìomhachas, a’ dèanamh pròiseasan nas luaithe agus nas èifeachdaiche a thaobh cosgais, ùine agus comas-lorg. Tha a bhith a ’dol gu digiteach a’ toirt cothrom do gach gnìomhachas barrachd a choileanadh le nas lugha; co-dhiù seo tha an leasachadh as fheàrr a dh ’fhalbh leis na h-adhartasan as ùire ann an cumhachd coimpiutaireachd agus tha algoirithimichean tùrail, còmhla ris na leasachaidhean teicneòlach ann am mothachadh, gluasaid, innealan-fuadain agus drones, a’ cuideachadh le bhith a ’toirt air adhart an gnìomhachas togail mar a thig iad còmhla na saoghalan didseatach agus fiosaigeach gus togalaichean nas saoire, nas uaine agus nas sàbhailte a thogail ann an ùine nas lugha.

Is e eisimpleir de seo mar a bhios drònan a ’ceadachadh glacadh àireamh mhòr de dhealbhan ann an ùine ghoirid, a bhios a’ comasachadh an obair dealbhaidh. Ach chan e a-mhàin sin, seach a bhith an crochadh air an mothaiche a tha ri fhaighinn air an drone, aig an aon àm dàta fhaighinn leis am faod thu feartan corporra a mhisneachadh a bheir barrachd luach a bharrachd do dh ’fholmachadh siùbhlach sìmplidh. Is e am bun-bheachd seo a tha gu mòr ag atharrachadh aghaidh an gnìomhachas AEC a th ’ann an“ Digital Twins ”agus eisimpleirean o fhìrinn ris an fhìrinn ris a bheil fianais Hololens2 gu bheil mòran den seo taobh a-muigh gnìomhachas an spòrs.

A rèir aithisg bho Gartner o chionn ghoirid, tha an gluasad "Digital Twin" a ’tighinn gu" Peak of Disgwyl ". Dè eile? Taobh a-staigh 5 gu 10 bliadhna, thathar an dùil gum bi an gluasad a ’ruighinn air an“ Làrach Toradh ”.

Cearcall hype Gartner airson teicneòlasan a tha a ’tighinn am bàrr 2018

Dè th 'ann an càraid dhidseatach?

Tha càraid didseatach a ’toirt iomradh air modail mas-fhìor de phròiseas, toradh no seirbheis. Is e ceangal didseatach a th ’ann an càraid eadar an saoghal fìor agus a riochdachadh didseatach a tha a’ cleachdadh dàta mothachaidh gu leantainneach. Tha an dàta gu lèir a ’tighinn bho na mothaichean a tha suidhichte ann an nì fiosaigeach. An uair sin tha an riochdachadh didseatach air a chleachdadh airson dealbhan, modaileadh, anailis, atharrais agus dealbhadh a bharrachd.

Eu-coltach ri modaladh BIM, chan eil an càraid dhidseatach a ’dol an aghaidh rudeigin le riochdachadh farsaingeachd. Mar eisimpleir, pròiseas gnothaich, faidhle de dhuine, no seata de dhàimhean eadar pàrtaidhean le ùidh agus aonadan rianachd.

Gun teagamh, tha càraid dhidseatach nam bun-structaran as tarraingiche, co-dhiù ann an raon Geo-innleadaireachd. Le bhith a ’cruthachadh càraid dhidseatach de thogalach, faodaidh luchd-seilbh thogalaichean agus oibrichean stad a chur air na duilgheadasan eadar-dhealaichte a tha a’ tachairt san togalach, gabhail ri ro-innleachdan togail agus mar sin le togalaichean nas sàbhailte. Mar eisimpleir, is urrainn dhut càraid dhidseatach de thogalach a chruthachadh agus dearbhadh mar a dhèiligeas e ri crith-thalmhainn mhòr. A rèir an toraidh, faodaidh tu na h-atharrachaidhean riatanach a dhèanamh san togalach, mus tachair an tinneas agus gum fàs cùisean a-mach à smachd. Is e seo mar as urrainn dha càraid dhidseatach ann an togalach beatha a shàbhaladh.

Dealbh le cead: buildingSMARTIn Summit 2019

Tha an càraid dhidseatach a ’toirt cothrom don neach-dealbhaidh togail an fhiosrachadh gu lèir a tha co-cheangailte ris an togalach a tha ri fhaotainn ann am fìor-ùine, co-cheangailte ri faidhle beatha a tha a’ toirt a-steach tòiseachadh, dealbhadh, togail, cumail suas agus obrachadh na so-mhaoin. Tha e a ’toirt seachad grad-chothrom air an fhiosrachadh gu lèir mu làrach togail. Bidh e a ’cuideachadh luchd-togail an-còmhnaidh a bhith cinnteach às na rudan as lugha, mar na ceumannan riatanach a tha an cois.

O chionn ghoirid air a cho-roinn le Mark Enzer, CTO, MottMacDonald ann an togalach SMART Summit 2019, nuair a bha e a ’bruidhinn mu cho tric sa tha ùrachadh nan càraidean digiteach; "Chan ann mu dheidhinn fìor ùine a tha e, tha e mun àm cheart."

Buannachdan cleachdadh càraidean didseatach ann an togail.

Bidh cleachdadh teicneòlais an-còmhnaidh a ’dèanamh phròiseasan nas èifeachdaiche. Mar eisimpleir, càraid dhidseatach, le bhith a ’leigeil le mac-samhail gluasad mar thoradh air mòr-thubaistean nàdarrach agus daonna. Faodaidh iad a bhith a ’cuideachadh shaoranaich beatha nas sàbhailte. Mar eisimpleir, a thaobh bun-structairean far a bheil dùil gu bheil mòran trafaic, tro bhith a ’cleachdadh bathar-bog atharrachaidh dha luchd-coise, is urrainn dhuinn ro-innse cuin agus càite am bi barrachd dùmhlachd ann. Le bhith a ’toirt a-steach na h-atharrachaidhean riatanach ann am modal didseatach a’ bhun-structair, tha e comasach barrachd tèarainteachd, èifeachdas agus cosgaisean obrachaidh nas ìsle a thoirt gu buil ann an togail agus cumail suas a ’mhaoin.

Tha na buannachdan an lùib a bhith a ’cleachdadh càraidean didseatach ann an togail mòran. Tha cuid dhiubh air am mìneachadh gu h-ìosal:

Sgrùdadh leantainneach air adhartas togail.

Tha sgrùdadh fìor-ùine air làrach togail le càraid dhidseatach a ’dearbhadh gu bheil an obair chrìochnaichte co-chòrdail ris na planaichean agus na sònrachaidhean. Le càraidean didseatach, tha e comasach na h-atharrachaidhean ann am modal a leantainn leis gu bheil e air a thogail, a h-uile latha agus a h-uile uair, agus ma dh ’fhalbhas tu, gabhaidh rudeigin a dhèanamh sa bhad. A bharrachd air sin, gabhaidh staid nan cruadhtan, sgàinidhean sna colbhan no fuadachadh stuthan sam bith air an làrach togail a dhearbhadh ann an càraid dhidseatach. Bidh lorgan mar sin a ’toirt tuilleadh sgrùdaidh agus bidh duilgheadasan air an lorg nas luaithe, a’ adhbharachadh fuasglaidhean nas èifeachdaiche.

An cleachdadh as fheàrr de stòrasan.

Tha càraid dhidseatach fiù a ’leantainn gu cuibhreann nas fheàrr de ghoireasan agus a’ cuideachadh chompanaidhean a bhith a ’seachnadh àm cinneasach ann an gluasadan agus làimhseachadh stuthan gun fheum. Le bhith a ’cleachdadh an teicneòlais seo, faodar roinneadh mòr a sheachnadh agus tha e nas fhasa a’ toirt buaidh fhuadain air na feumalachdan stòrais air an làrach.
Faodar lorg a dhèanamh air fiù 's an uidheam agus chan fhaodar a chleachdadh airson obraichean eile. Bidh seo a ’sàbhaladh ùine agus airgead.

Sgrùdadh tèarainteachd

Tha sàbhailteachd na adhbhar dragh mòr aig làraichean togail. Bidh càraid dhidseatach, le bhith a ’toirt cead do chompanaidhean lorg a dhèanamh air daoine is àiteachan cunnartach air làrach togail, a’ cuideachadh le bhith a ’cleachdadh stuthan agus gnìomhan cunnartach ann an àiteachan cunnartach a sheachnadh. Stèidhichte air fiosrachadh fìor-ùine, faodar siostam ro-fhiosrachadh a thoirt air adhart a bheir cothrom do mhanaidsear togail fios a bhith aca nuair a tha neach-obrach làraich ann an sgìre cunnartach. Faodar fios a chur gu inneal so-ghiùlain an neach-obrach gus casg a chuir air cunnart bho bhith ann.


Tha na buannachdan an cois a bhith a ’cleachdadh teicneòlas dà-chànanach ann an togail gu math. Tha seann chleachdaidhean cruaidh, ach airson barrachd èifeachdais a thoirt gu buil ann an togail, tha e riatanach a dhol gu digiteach. Faodaidh cleachdadh teicneòlais dhidseatach ùr-ghnàthachadh a thoirt gu leasachadh leasachadh bun-structair agus càileachd is èifeachdas a thoirt gu àirdean ùra. Feumaidh an gnìomhachas ullachadh agus atharrachadh a rèir na h-àrainneachd dhidseatach ag atharrachadh!

Eisimpleir de sin

Fhuair sinn cothrom agallamh a dhèanamh le co-obraichean Braisileach an-uiridh ann an Lunnainn. Le bhith a ’cleachdadh càraid dhidseatach, tha an Riaghladair José Richa Port-adhair (SBLO) de Brazil, an ceathramh port-adhair as motha ann an ceann a deas Bhraisil nas comasaiche air dàta port-adhair a stiùireadh agus barrachd èifeachdais a dhèanamh na obrachaidhean.
Le bhith a ’faireachdainn gu feum sinn dàta port-adhair a chuir air dòigh nas fheàrr, cho-dhùin gnìomhaiche puirt-adhair SBLO, Infraero, càraid dhidseatach a chruthachadh a dh’ obraicheadh ​​mar cliath fìrinn agus stòr stòr airson gach dàta port-adhair, a ’gabhail a-steach bun-structair, togalaichean, siostaman togail. , goireasan agus mapaichean agus dàta stiùiridh.

Chaidh BIM agus GIS còmhla ri tagraidhean Bentley a chleachdadh gus goireasan 20 a dhealbhachadh, a tha a ’còmhdach barrachd air 920,000 meatairean ceàrnagach de uachdar a’ phuirt-adhair. Dhealbhaich iad cuideachd raon-laighe far an robh iad a ’dol air tìr agus a’ dol air tìr, dà shlat itealain agus siostam nan slighean-rathaid agus rathaidean inntrigidh. Chruthaich sgioba a ’phròiseict stòr-dàta parameatrach an uair sin gus taic a thoirt do phlanadh agus leasachadh stiùireadh pròiseict.
Chruthaich sgioba a ’phròiseact pròiseact didseatach den phort-adhair a tha a’ toirt a-steach scrion fìrinn a ‟phuirt-adhair agus stòr meadhain airson dàta a‟ phuirt-adhair air fad. Bidh an tasglann sa mheadhan a ’cuideachadh luchd-cleachdaidh gus dearbhadh gu bheil suidheachadh shiostaman taobh a-staigh bun-structair a’ phort-adhair, ag adhartachadh riaghladh gnothachais le obrachaidhean sàbhailte agus èifeachdach. Bidh an dà chuid didseatach cuideachd a ’dèanamh sruth-stèidh air na pròiseactan bunstructair a-staigh airson nam port-adhair, còmhla ri pròiseasan planaidh is riaghlaidh. Le cuideachadh bhon chàraid dhidseatach, faodaidh Infraero cosgaisean cumail suas a lùghdachadh agus obrachadh port-adhair nas fheàrr a choileanadh aig SBLO. Tha dùil aig sgioba a ’phròiseict tuilleadh a shàbhaladh gach bliadhna le BRL 559,000 gach bliadhna leis an càraid dhidseatach aige. Tha a ’bhuidheann an dùil cuideachd gum faicear àrdachadh anns a’ prothaid.

Bathar-bog air a chleachdadh

Chaidh ProjectWise a chleachdadh gus àrd-ùrlar am port-adhair a chruthachadh, a bha mar àrainneachd ceangailte dàta na pròiseict. Leig comas in-mhalairt sgòth na puing MicroStation comas don sgioba greim na fìrinn de gach goireas puirt-adhair a chruthachadh a ’cleachdadh sgòthan puing. Chuidich OpenBuildings Designer (AECOsim Building Designer roimhe seo) le dealbhachadh agus eagrachadh leabharlannan de ghoireasan puirt-adhair, a bharrachd air a bhith a ’dèanamh dealbhadh air ceann-uidhe an luchd-siubhail, ceann-uidhe bathair, stèisean teine ​​agus togalaichean eile a bha ann. Chleachd an sgioba OpenRoads gus am pròiseact geoimeatrach agus mapa uachdar siostam an raon-laighe a chruthachadh airson raointean-laighe, slighean-tagsaidh agus rathaidean seirbheis.

Fàg beachd

Seòladh-d cha tèid fhoillseachadh.

Tha an làrach seo a 'cleachdadh Akismet gus spama a lùghdachadh. Ionnsaich mar a thathar a 'deasachadh an dàta bheachdan agad.