Na pròiseactan a bhuannaich Duaisean Going Digital 2023

Tha mi air a bhith an làthair aig na tachartasan sin airson grunn bhliadhnaichean, agus a dh’ aindeoin sin tha e do-dhèanta gun a bhith a ’cur iongnadh ort leis an innleachdas a tha air a riochdachadh leis a’ mheasgachadh de dhaoine òga a rugadh le teicneòlas nan làmhan agus sgiobaidhean de dhaoine a bhios a ’dol tron ​​​​phàipear leth-bhreac gorm. planaichean.

Is e aon de na taobhan as inntinniche den ìre seo co-fhilleadh chuspairean ann an sruth a tha a’ sìor fhàs nas sìmplidhe agus amalaichte bho ghlacadh, modaladh, dealbhadh, togail agus eadhon obrachadh. Tha seo brosnachail, gu h-àraidh leis gu bheil a’ bhun-bheachd càraid didseatach air a dhaingneachadh ann an gnìomhachas san t-saoghal fhìor, an aghaidh a’ bhun-bheachd metaverse a tha ann an raointean eile air fhaicinn mar gheall air an àm ri teachd ach às aonais tagraidhean sa bhad. Gu dearbh, is dòcha gur e èifeachdas ann an obair cho-obrachail am brosnachadh as fheàrr.

Agus às deidh dhomh bruidhinn gu pearsanta le grunn luchd-crìochnachaidh, cuid de bhuannaichean nam measg, seo an geàrr-chunntas.

1. Ùr-ghnàthachadh ann an Drochaidean is Tunailean

AUSTRALIA - Caidreachas Prògram a Deas. WSP AUSTRALIA PTY LTD.

• • Àite: Melbourne, Victoria, Astràilia
  • Bathar-bog air a chleachdadh: iTwin, iTwin Capture, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenBuildings, OpenRail, OpenRoads, ProjectWise, ProStructures, SYNCHRO
  • WINNER

Is e iomairt Riaghaltas Bhictòrianach a th’ ann am Pròiseact Gluasad Tarsainn Ìre Parkdale, ag amas air 110 crois-rèile a thoirt air falbh ann am Melbourne ro 2030 gus sàbhailteachd coimhearsnachd, dùmhlachd trafaic adhartachadh agus taic a thoirt do chòmhdhail seasmhach.

Bha e cuideachd a’ nochdadh trannsa rèile faisg air làraich turasachd dualchais, drochaid-rèile ùr a thogail agus stèisean ùr ri taobh loidhne Frankston. Air sgàth a h-uile fiosrachadh a dh'fheumadh a bhith air a riaghladh, bha feum air fuasgladh didseatach aonaichte. Chleachd stiùiriche pròiseict WSP modaladh fosgailte agus fuasglaidhean ProjetWise, a bharrachd air a bhith a’ stèidheachadh càraid didseatach a sgioblachadh sruthan-obrach.

Chaidh ath-obair a lughdachadh agus chaidh co-dhùnaidhean a leasachadh, a lean gu lùghdachadh 60% ann an ùine modaladh agus sàbhalaidhean 15% ann an uairean stòrais rè a’ phròiseas lìbhrigidh dealbhaidh. Rinn na fuasglaidhean feum as fheàrr de stuthan, a’ lughdachadh stuth na drochaid 7% agus an lorg carboin 30%. Mar an ceudna, leig e le WSP na pàirtean didseatach uile den drochaid ath-chleachdadh airson pròiseactan san àm ri teachd.

Dh'fheumadh tu a bhith ann gus fios a bhith agad air freagairt nan proifeiseantaich sin do cheistean mar "Ciamar a bha iad a 'toirt tuairmse air na sàbhalaidhean ùine?" Ged a bha an neach-lìbhrigidh òg, bha an fhreagairt coimeasach aige agus an eisimpleir aige na leasan air mar a tha gnìomhachas an latha an-diugh a’ cur luach air ùine, co-obrachadh agus tèarainteachd, mar ghealltanas chan ann a-mhàin airson tairgse a bhuannachadh ach cuideachd gus dèanamh cinnteach à smachd air pròiseactan mòra.

Sìona - Drochaid Liaozi Mòr

• • Àite: Cathair Chongqing, Chongqing, Sìona
  • Bathar-bog air a chleachdadh: iTwin Capture, LumenRT, OpenBridge, OpenRoads, ProStructures

Is e Drochaid Liaozi an t-àite conaltraidh mu dheireadh aig an Chongqing Chengkou-Kaizhou Expressway. Bidh an obair seo a’ ceangal sgìre Qinba leis a’ chòrr den t-siorrachd, is dòcha a’ lughdachadh amannan siubhail le trian agus a’ brosnachadh leasachadh gnìomhachais is eaconamach. Tha an dealbhadh air a dhèanamh suas de dhrochaid bogha le prìomh fhaid de 252 meatairean, a h-àite as àirde ag èirigh 186 meatairean os cionn uachdar na h-aibhne.

Tha an talamh toinnte agus grunn phàirtean den structar seo nan dùbhlain airson a thogail, agus mar sin chaidh BIM agus tagraidhean modaladh fìrinn a chleachdadh. Tro na h-innealan sin, chaidh mogaill fìrinn na làraich a chruthachadh agus a chur còmhla ri ìomhaighean air an glacadh le drones agus modalan 3D den drochaid.

Mar thoradh air cleachdadh àrd-ùrlaran leithid iTwin Capture agus innealan eile a chaidh ainmeachadh airson riaghladh togail, chaidh an ùine dealbhaidh a lughdachadh gu 300 uair agus chaidh an ùine togail a ghiorrachadh gu 55 latha, a ’sàbhaladh 2.2 millean CNY ann an cosgaisean riaghlaidh.

Na Stàitean Aonaichte - Ath-bheothachadh Drochaid Sràid Raibeart

• • Àite: Paul, Minnesota, Na Stàitean Aonaichte Googlmap
  • Bathar-bog air a chleachdadh: AssetWise, iTwin, iTwin Capture, iTwin Experience, MicroStation, ProjectWise

Is e structar eachdraidheil nàiseanta a th’ ann an Drochaid Sràid Raibeart, air a dhèanamh suas de bhogha cruadhtan daingnichte a tha a’ dol thairis air Abhainn Mississippi. Mar thoradh air crìonadh structarail na drochaid, thòisich Roinn Còmhdhail Minnesota (MNDOT) pròiseact ath-ghnàthachaidh drochaid ann an co-bhonn ri Collins Engineers.

Gus tòiseachadh air obair ath-ghnàthachaidh sam bith bha aca ri sgrùdadh mionaideach a dhèanamh air suidheachadh na drochaid, chuir Collins ri sruthan-obrach àbhaisteach le inntleachd fuadain agus càraid didseatach gus sgrùdadh ceart fhaighinn.

Chleachd iad iTwinCapture agus iTwin Experience gus càraid didseatach 3D den drochaid a chruthachadh, a’ toirt cothrom dhaibh suidheachadh sgàinidhean agus suidheachadh a’ chruadhtan aithneachadh, a thomhas agus a chonaltradh. Mar thoradh air cleachdadh chàraid didseatach, chaidh duilgheadasan a dh’ fhaodadh buaidh a thoirt air toiseach na h-obrach a dhearbhadh. Thug na fuasglaidhean sin seachad sàbhalaidhean 30% ann an uairean sgrùdaidh, sàbhalaidhean 20% ann an cosgaisean togail, a bharrachd air a bhith a’ cur ri gleidheadh ​​​​na h-àrainneachd.

2. Ùr-ghnàthachadh ann an Togail

Laing O'Rourke - Pròiseact Gluasad Tarsainn Ìre SEPA Surrey Hills.

• • Àite: Melbourne, Victoria, Astràilia
  • Bathar-bog air a chleachdadh: Descartes, iTwin Capture, OpenBuildings, ProjectWise, SYNCHRO
  • WINNER

Tha am pròiseact toirt air falbh crois-ìre Surrey Hills seo mar aon de na pròiseactan gluasaid crois-ìre as iom-fhillte ann am Bhictòria. Is e am prìomh amas sàbhailteachd a leasachadh, dùmhlachd rathaid a chuingealachadh agus sgaoilidhean gasa taigh-glainne a lughdachadh 30%.

Tha e suidhichte air slighe rèile gnìomhach agus dh'fheumadh e an loidhne seo a dhùnadh airson co-dhiù 93 latha. Dh’ fheumadh sùil a chumail air cho iom-fhillte ‘s a bha e tro chlàr teann gus am biodh an sgioba a’ cur an gnìomh dealbhadh dealbhaichte gu faiceallach airson dòigh-obrach saothrachaidh.

B’ e an neach a bhuannaich SYNCHRO, air a chleachdadh gus modal 4D a chruthachadh, leis am biodh iad a’ toirt sealladh air a’ phrògram togail stèidhichte air sgòthan gu lèir a thug cothrom air ruigsinneachd agus so-ruigsinneachd tron ​​phròiseact.

Le bhith a’ cleachdadh an fhuasglaidh riaghlaidh togail seo gus obair air an làrach a shamhlachadh thug sin barrachd faicsinneachd do phlanadh agus an uair sin a’ comharrachadh chùisean a dh’ fhaodadh a bhith ann mus deach an togail. Lùghdachadh air cunnart còmhstri le 75%, mearachdan prògramadh 40% an taca ri bhith a’ cleachdadh sruthan obrach traidiseanta.

DURA VERMEER INFRA LANDELIJKE, MOBILIS, pròiseact GEMENTE AMSTERDAM.

• • Àite: Amsterdam, Noord-Holland, an Òlaind
  • Bathar-bog air a chleachdadh: PLAXIS, SYNCHRO

Tha Bailteas Amsterdam a’ dèanamh atharrachaidhean cuimsichte air an t-siostam àite poblach a’ toirt a-steach sruthan trafaic. Tha na pròiseactan air an coileanadh leis na cunnradairean Dura Vermeer agus Mobilis, a dh’ fheumas 2,5 cilemeatair de rathaidean, slighean tramaichean agus drochaidean carragh ùrachadh. Is e an t-amas gealltainn gum bi àrainneachdan sàbhailte, ruigsinneach agus seasmhach.

Thagh iad SYNCHRO mar àrd-ùrlar gus adhartas pròiseict fhaicinn, pròiseasan a dhidseatachadh, agus dàta gu leòr a chuir an sàs a leasaicheas càileachd dàta agus eòlas pròiseict iomlan ann an aon fhuasgladh. Dhaibhsan, le bhith ag obair ann an àrainneachd dhidseatach ceangailte rinn sin pròiseasan conaltraidh nas sìmplidhe agus riaghladh atharrachaidh èifeachdach. Chaidh 800 uair de ghoireasan a shàbhaladh, agus cuideachd tron ​​​​fhuasgladh togail didseatach, chaidh goireasan fìor-ùine a thoirt seachad a bha comasach air 25 cunnart a dhearbhadh gu dìreach bhon chlàr 4D.

LAING O'ROURKE - Pròiseact stadium ùr Everton

• • Àite: Liverpool, Merseyside, An Rìoghachd Aonaichte
  • Bathar-bog air a chleachdadh: LumenRT, SYNCHRO

 Tha plana leasachaidh Liverpool City Dock a’ toirt a-steach togail lann-cluiche ùr air doca a th’ ann mar-thà airson sgioba Prìomh Lìog Ball-coise Shasainn. Tha am pròiseact seo a’ toirt a-steach 52.888 suidheachan taobh a-staigh crìochan solarachaidh agus a’ toirt spèis do dhualchas ionadail. Is e Laing O'Rourke am prìomh chunnradair, a’ cur an gnìomh dòigh togail didseatach 4D gus am pròiseact a lìbhrigeadh ann an àm agus taobh a-staigh a’ bhuidseit. Chuir iad earbsa ann an SYNCHRO gus amasan pròiseict a choileanadh, conaltradh a mheudachadh am measg an sgioba gu lèir, agus obair a phlanadh / a chuir an gnìomh gu h-èifeachdach.

Bha e riatanach modal 4D a chleachdadh gus a h-uile pròiseas a riaghladh agus leig e le iomadh cuspair obrachadh còmhla gus am pròiseact a lìbhrigeadh air thoiseach air a’ chlàr-ama. Le bhith ag obair gu soirbheachail ann an àrainneachd dhidseatach 4D co-obrachail, chaidh lìbhrigeadh pròiseict as fheàrr a dhèanamh agus tha e air cruth-atharrachadh a thoirt air an dòigh anns am bi Laing a’ lìbhrigeadh phròiseactan togail iom-fhillte san àm ri teachd.

3. Ùr-ghnàthachadh ann an Innleadaireachd Gnìomhachais

MOTT MACDONALD - Ag àbhaisteachadh lìbhrigeadh phrògraman toirt air falbh fosfair airson gnìomhachas uisge na RA

• • Àite: An Rìoghachd Aonaichte
  • Bathar-bog air a chleachdadh: Prìobhaideachd
  • WINNER

Chomharraich Mott Dòmhnallach cothrom sgeamaichean toirt air falbh fosfair a dhèanamh àbhaisteach airson 100 pròiseact thairis air na seachd luchd-ceannach uisge aige san RA. Thug sgèile mhòr a’ phròiseict dùbhlain a thaobh roinneadh dàta, co-òrdanachadh agus cunbhalachadh.

Gus dèiligeadh ris na dùbhlain sin, thagh iad an leabharlann BIM aca a tha air thoiseach air gnìomhachas, Moata Intelligent Content, le cumhachd bho ProjectWise Component Center, mar am fuasgladh didseatach gus co-phàirtean àbhaisteach a chruinneachadh bhon t-sèine solair aca agus modal parametric àbhaisteach a thoirt gu buil a bha ri fhaighinn thairis air an fhrèam. den neach-dèiligidh agad.

Leasaich gnìomhachd parametric an àrd-ùrlar èifeachdas agus rinn e comasach dealbhadh agus togail ath-aithris, a’ sàbhaladh 13.600 uairean agus còrr air GBP 3,7 millean ann an cosgaisean iomlan. Bheir crìoch soirbheachail air na planaichean gluasaid buaidh mhath air coimhearsnachdan ionadail, an àrainneachd agus seasmhachd, a’ leasachadh càileachd uisge agus a’ dìon àrainnean agus eag-shiostaman.

ARCADIS. RSAS - Staidhre ​​​​càr

 Thathas ag ath-leasachadh air snaim Carstairs ann an Alba gus cuir às do chuingealachaidhean astair, gus tursan luchd-siubhail agus coileanadh rèile a luathachadh agus a leasachadh. Tha Arcadis a’ dealbhadh an t-siostam dealain gus astaran snaim àrdachadh bho 40 gu 110 mìle san uair, a’ toirt comas do sheirbheisean aig astar luath gu Dùn Èideann agus Glaschu, agus aig an aon àm a’ lughdachadh sgaoilidhean gualain 20% gu 30%.

Gus dèiligeadh ri dùbhlain a’ phròiseict, thagh iad tagraidhean gus àrainneachd dàta co-obrachail a stèidheachadh agus modal 3D aonaichte a leasachadh. Le bhith ag obair air an eag-shiostam didseatach aonaichte leasaich roinneadh dàta 80%. Chomharraich agus dh’ fhuasgail an sgioba 15.000 còmhstri rè na h-ìre dealbhaidh agus lughdaich iad ùine dealbhaidh 35%, a’ sàbhaladh £50 millean ann an cosgaisean agus a’ lìbhrigeadh a’ phròiseict 14 latha air thoiseach air a’ chlàr-ama.

PHOCAZ, Inc. Maoin CAD gu GIS: Ùrachadh CLIP

• • Àite: Atlanta, Georgia, Na Stàitean Aonaichte
  • Bathar-bog air a chleachdadh: iTwin, MicroStation, OpenRoads, ProjectWise

Tha Phocaz ag ùrachadh an tagradh CLIP CAD-GIS aige gus an Georgia DOT a chuideachadh gus faighinn gu dàta so-mhaoin airson còrr air 80 mìle de phrìomh loidhne. Gus dàta tarraing maoin a ghlacadh stèidhichte air inbhean dealbhaidh teachdaiche agus a thionndadh gu fiosrachadh GIS.

Bha feum aig Phocaz air fuasgladh didseatach aonaichte. Tro bhith a’ cleachdadh ProjectWise, chaidh faidhlichean dealbhaidh rathaid a stòradh agus a riaghladh agus le iTwin chaidh càraid didseatach stèidhichte air sgòthan a chruthachadh far an gabh inntleachd fuadain a chuir an sàs airson a’ phròiseas gus feartan sònraichte a lorg.

Rinn am fuasgladh sìmpleachadh air sruth-obrach CAD-GIS, a’ lughdachadh iom-fhillteachd cruthachadh modal ionnsachaidh inneal. Bidh fèin-ghluasad agus digiteachadh a’ phròiseas airson maoin rathaid a lorg agus na h-àiteachan aca a’ sàbhaladh tòrr ùine is chosgais fhad ‘s a bheir e seachad toraidhean nas cruinne an coimeas ri sruthan obrach làimhe. Le bhith a’ ceangal sruth-obrach CAD-GIS tro iTwin a’ comasachadh ruigsinneachd, a’ brosnachadh grunn chleachdaidhean agus bhuannachdan thar iomadh cuspair agus gnìomhachas.

4. Ùr-ghnàthachadh ann an Goireasan, Àrainn agus Bailtean-mòra

VRAM CONSULT GMBH. Ceàrnag Siemensstadt - Campas Didseatach Twin ann am Berlin

• • Àite: Berlin, A ’Ghearmailt
  • Bathar-bog air a chleachdadh: iTwin, OpenCities, ProjectWise
  • WINNER

Tha Ceàrnag Siemensstadt na phròiseact leasachadh bailteil snasail agus seasmhach 25-bliadhna ann am Berlin. Tha am pròiseact a’ toirt a-steach cruth-atharrachadh air còrr air 70 heactair de thalamh donn gu bhith na àrainn ùr-nodha, neo-ghualain, a’ toirt a-steach timcheall air 100 togalach ùr le sgaoilidhean ìosal agus bun-bheachdan gluasaid ùr-nodha.

Tha Vrame Consult air iTwin a chleachdadh gus plana làir didseatach a stèidheachadh de àrainn Ceàrnag Siemensstadt. Tha am fuasgladh càraid didseatach aonaichte a’ toirt cothrom do chom-pàirtichean pròiseict, luchd-ùidh agus am poball faighinn gu luath air fiosrachadh earbsach a ghabhas a cho-theacsachadh agus ath-chleachdadh. Tha seo a’ dèiligeadh ris na dùbhlain conaltraidh, co-obrachaidh agus stiùireadh dàta a tha an luchd-ùidh iomadach a’ nochdadh.

Buidheann Taigheadais a' Chlarion. Càraid: a 'cruthachadh snàithlean òir eadar dualchas didseatach

• • Àite: Lunnainn, Sasainn, An Rìoghachd Aonaichte
  • Stiùireadh pròiseict: Taic mu Ruigsinneachd

Thòisich Clarion Housing air pròiseact gus coinneachadh ri riatanasan reachdail ùra a chuir Achd Sàbhailteachd Togail Shasainn an sàs. Bha am pròiseact ag amas air fiosrachadh a dhidseatachadh mu na pàirtean togail as àirde a tha ann an cunnart a bheir buaidh air sàbhailteachd structarail agus teine. Leasaichidh an iomairt tèarainteachd nan togalaichean sin tro stiùireadh maoin nas fheàrr, a’ leasachadh agus a’ taisbeanadh tèarainteachd stoc Clarion.

Tha iad air siostam snasail de phàirtean togail agus phàirtean a chuir an gnìomh aig làraich le cunnart àrd. Bidh am fuasgladh, stèidhichte air AssetWise ALIM, a’ comharrachadh maoin taobh a-staigh thogalaichean agus a’ stòradh a h-uile dàta co-cheangailte, a’ toirt a-steach toraidhean sgrùdaidh agus obair chrìochnaichte.

Leigidh seo le stiùireadh maoin a tha èifeachdach a thaobh cosgais, prìomhachasadh chunnartan nas fheàrr agus togalaichean nas sàbhailte. A bharrachd air an sin, tha siostam smart, didseatach Clarion Housing a’ toirt seachad 100% de na planaichean agus an dàta a dh’ fheumar gus cumail ri inbhean sàbhailteachd togail ùra.

Leis an fhuasgladh seo, faodaidh Clarion Housing dèanamh cinnteach gu bheil na togalaichean aige sàbhailte agus a’ coinneachadh ris na h-ìrean sàbhailteachd as ùire. A bharrachd air an sin, tha riaghladh maoin èifeachdach a’ leigeil le Clarion Housing cosgaisean a lughdachadh agus prìomhachasadh cunnairt adhartachadh.

Ùghdarras Port New South Wales: Sgrùdadh cùise ann an cruth-atharrachadh didseatach

• • Àite: New South Wales, Astràilia
  • Bathar-bog air a chleachdadh: iTwin, iTwin Capture, OpenCities

Tha Ùghdarras Puirt New South Wales air a mhaoin a chuir ann an cruth didseatach aig sia puirt. A’ cleachdadh ContextCapture agus OpenCities, chaidh co-obrachadh agus co-dhùnaidhean a leasachadh. Cha robh dàta earbsach agus co-theacsa spàsail anns an t-seann shiostam stèidhichte air faidhle. A 'cruinneachadh fiosrachadh a chaidh a chleachdadh airson làithean a ghabhail. Bidh am fuasgladh ùr a-nis a’ làimhseachadh agus a’ gleidheadh ​​​​dàta voluminous bho iomadh stòr le mionaideachd.

A bharrachd air an sin, rinn cleachdadh teicneòlais sruthan-obrach nas sìmplidhe agus lughdaich siubhal eadar puirt, a’ dèanamh an fheum as fheàrr de cho-obrachadh agus roinneadh dàta ceart eadar roinnean agus luchd-ùidh. Thathas an dùil gun sàbhail seo 50% ann an ùine cruinneachaidh iarrtasan dàta. Tha fuasgladh càraid didseatach a’ toirt seachad sealladh farsaing de mhaoin a’ spangachadh iomadh cuairt-beatha, a’ meudachadh follaiseachd dàta, a’ cur às do chall obrach, agus a’ brosnachadh conaltradh coimhearsnachd agus co-obrachadh le buidhnean àrainneachd is mara.

5. Ùr-ghnàthachadh ann am Pròiseasan Gineadh Cumhachd

Shenyang Aluminium Magnesium Innleadaireachd agus Institiud Rannsachaidh Co., Ltd. Goireasan Chinalco Sìona Pròiseact Tagraidh Twin Didseatach Innleadaireachd Alùmanum Electrolytic

• • Àite: Lvliang, Shanxi, Sìona
  • Bathar-bog air a chleachdadh: AutoPIPE, iTwin, LumenRT, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads, OpenUtilities, ProjectWise, ProStructures, Raceway and Cable Management, STAAD, SYNCHRO
  • WINNER

Tha Chalco air pròiseact taisbeanaidh didseatach a thòiseachadh airson an fhactaraidh alùmanum Zhongrun aige, mar phàirt den dealas aige airson leasachadh uaine agus lughdachadh caitheamh lùtha ann an gnìomhachas alùmanum Shìona. A-cheana na neach-cleachdaidh, thagh SAMI na h-iarrtasan gus àrd-ùrlar riaghlaidh factaraidh didseatach iomairt a leasachadh agus a’ chiad chàraid dhidseatach aig gnìomhachas alùmanum a thogail.

Chuidich tagraidhean amalaichte le bhith a’ lughdachadh ùine modaladh 15%, a tha ag eadar-theangachadh gu timcheall air 200 latha gnìomhachais. Lùghdaich gnìomhachd didseatach factaraidh gu lèir cosgaisean riaghlaidh bliadhnail le CNY 6 millean, fàilligidhean uidheamachd neo-fhaicsinneach 40%, agus sgaoilidhean àrainneachd 5%. Tha digiteachadh a’ phròiseict ga dhèanamh comasach cleachdaidhean seasmhach agus càirdeil don àrainneachd adhartachadh.

CO-CHEANNACH INNLEADAIL & RANNSACHADH calpa MCC LIMITED. Pròiseact togail planntrais uaine is didseatach Linyi 2,7 millean tunna de bhunait stàilinn sònraichte àrd-inbhe

• • Àite: Linyi, Shandong, Sìona
  • Bathar-bog air a chleachdadh: AssetWise, iTwin, iTwin Capture, LumenRT, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads, ProjectWise, ProStructures, Raceway and Cable Management, SYNCHRO

Tha MCC a’ togail factaraidh cinneasachadh stàilinn uaine snasail anns a bheil dusanan de chuspairean agus a’ còmhdach farsaingeachd de 214,9 heactair. Tha am pròiseact a’ toirt a-steach dealbhadh, togail, lìbhrigeadh agus obrachadh factaraidhean fiosaigeach is didseatach.

Gus dèiligeadh ris na dùbhlain a tha an cois sgèile a’ phròiseict, siostam pròiseas iom-fhillte agus dealbhadh duilich taobh a-staigh clàr togail teann, thagh MCC ProjectWise gus àrd-ùrlar dealbhaidh didseatach co-obrachail a stèidheachadh, AssetWise gus ionad dàta innleadaireachd a chruthachadh agus tagraidhean fosgailte gus lìbhrigeadh didseatach a choileanadh. fiosrachadh fad beatha a’ phròiseict.

Chruthaich MCC àrd-ùrlar càraid didseatach làn-phròiseas, a ’sàbhaladh 35 latha de ùine dealbhaidh agus a’ giorrachadh togail 20%. Bidh an ionad didseatach seo a’ comasachadh cumail suas agus obrachadh uidheamachd snasail, a’ lughdachadh ùine downt 20% gu 25% agus sgaoilidhean gualain le 20%.

Shanghai Research, Design and Research Institute Co., Ltd. Riaghladh maoin didseatach de phròiseactan cumhachd dealan-uisge stèidhichte air càraid didseatach

• • Àite: Liangshan, Yibin agus Zhaotong, Sichuan agus Yunnan, Sìona
  • Bathar-bog air a chleachdadh: iTwin, iTwin Capture, MicroStation, OpenBuildings, OpenPlant, OpenUtilities, ProjectWise, Raceway agus Stiùireadh Càbaill

Chaidh dà ionad cumhachd dealan-uisge ann an Sìona a thaghadh gus pròiseact pìleat a thòiseachadh a’ stèidheachadh siostam riaghlaidh maoin innleadaireachd didseatach airson cearcall beatha iomlan maoin planntrais cumhachd uisge. Gus dèiligeadh ris na dùbhlain a thaobh a bhith a’ riaghladh dàta lìonaidh thar iomadh cuspair agus buidheann, bha feum aig an sgioba air fuasgladh teicneòlais aonaichte. Anns a ’chùis seo, chaidh ProjectWise agus tagraidhean fosgailte a chleachdadh gus àrainneachd dhidseatach ceangailte a stèidheachadh agus modaladh 3D co-obrachail a dhèanamh.

A bharrachd air an sin, dh’ aonaich agus cheangail an sgioba a h-uile modal agus dàta ann an càraid didseatach le iTwin, a’ toirt sealladh lèirsinneach air gnìomhachd gnìomhachais gus riaghladh didseatach agus cumail suas stèiseanan cumhachd dealan-uisge a choileanadh. Le bhith a’ cleachdadh am bathar-bog leasaich e èifeachdas cruinneachadh dàta 10% agus shàbhail e 200 latha ann an ùine modaladh, agus aig an aon àm a’ lughdachadh na h-ùine togail 5% agus sgaoilidhean gualain 3%. Tro fèin-ghluasad gnìomhachais agus innleadaireachd didseatach, stèidhich an sgioba siostam riaghlaidh agus smachd maoin didseatach coileanta.

6. Ùr-ghnàthachadh ann an Rèile agus Gluasad

AECOM PERUNDING SDN BHD. Siostam gluasaid luath Johor Bahru-Singapore

• • Àite: Malaysia agus Singapore
  • Bathar-bog air a chleachdadh: ComplyPro, iTwin Capture, Leapfrog, MicroStation, OpenBridge, OpenRail, PLAXIS, STAAD, ProjectWise, ProStructures
  • WINNER

Tha Siostam Gluasaid Luath Johor Bahru-Singapore (RTS) na phròiseact thar-chrìochan a cheanglas Johor Bahru ann am Malaysia ri Woodlands, Singapore. Bidh am pròiseact a’ lughdachadh dùmhlachd trafaic le bhith a’ lughdachadh na h-àireamh de chàraichean a bhios a’ cleachdadh Cabhsair Johor-Singapore, a’ toirt còmhdhail nas uaine dha timcheall air 10,000 neach-siubhail san uair. Stèidhich AECOM àrainneachd dàta ceangailte tro ProjectWise gus dealbhadh, dealbhadh agus togail a bharrachadh.

Rinn an tagradh bathar-bog sruthan-obrach fèin-ghluasadach, rinn e cinnteach ionracas structarail, agus shàbhail e 50% ann an ùine tarraing. A bharrachd air an sin, thug am fuasgladh càraid didseatach sealladh ceart is coileanta den phròiseact rèile thar-chrìochan, a’ coinneachadh ri riatanasan teicnigeach an dà dhùthaich agus a’ lughdachadh ath-obair.

IDOM. Ìre innleadaireachd luach airson dealbhadh mionaideach agus stiùireadh pròiseact Rail Baltica

• • Àite: Estonia, Latvia agus Liotuàinia
  • Bathar-bog air a chleachdadh: Descartes, LumenRT, OpenBuildings, OpenRail, ProjectWise

Tha Rail Baltica na thrannsa rèile luchd-siubhail is bathar eadar-nàiseanta 870 cilemeatair a’ ceangal Liotuàinia, Eastoinia agus Latbhia mar phàirt de lìonra còmhdhail thar-Eòrpach a’ Chuain a Tuath agus a’ Bhaltaig. Sàbhalaidh am pròiseact na billeanan ann an cosgaisean còmhdhail bathair bliadhnail agus € 7,1 billean ann an cosgaisean atharrachadh clìomaid, a’ lughdachadh sgaoilidhean gualain chun na h-ìrean as ìsle.

Gus am megaproject eadar-nàiseanta seo a choileanadh, chuir a’ chompanaidh Spàinneach IDOM sruthan-obrach didseatach co-obrachail an sàs ann an 3D. Chaidh ProjectWise a thaghadh mar àrd-ùrlar airson dàta ceangailte agus tagraidhean BIM fosgailte eile gus modaladh 3D co-obrachail agus lorg casg a dhèanamh.

Mar an ceudna, ghabh iad ri modh-obrach coileanta BIM, a’ coileanadh ìre cruinneas de 90% anns a’ ghluasad bho dhealbhadh gu togail. Leis na tha gu h-àrd, chaidh atharrachaidhean rè togail a lughdachadh agus ràinig iad ìre ùr de chàileachd is seasmhachd ann an riaghladh bun-structair.

ITALFERR SPA Loidhne àrd-astar ùr Salerno - Reggio Calabria

• • Àite: Battipaglia, Campania, an Eadailt
  • Bathar-bog air a chleachdadh: Descartes, iTwin, iTwin Capture, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenBuildings, OpenCities, OpenRail, OpenRoads, PLAXIS, ProjectWise, SYNCHRO

Tha Italferr a’ cur an gnìomh pròiseact loidhne àrd-astar Salerno-Reggio Calabria, a dh’ fheumas 35 cilemeatair de loidhne rèile ùr a thogail, a’ toirt a-steach tunailean, drochaidean-rèile, rathaidean agus fo-stèiseanan dealain. Nuair a bhios e deiseil, bidh am pròiseact a’ fighe a-steach don àrainneachd mun cuairt, a’ meudachadh dìon na h-àrainneachd agus a’ brosnachadh leasachadh còmhdhail seasmhach.

Gus iomlaid dàta, lèirmheasan agus measaidhean a dhèanamh comasach, thagh Italferr tagraidhean fosgailte ProjectWise leis an do chruthaich e 504 modal BIM. Le bhith a’ cleachdadh iTwin bidh e gu fèin-obrachail a’ sioncronadh mhodalan gu càraid didseatach stèidhichte air sgòthan, a’ comasachadh lèirmheasan dealbhaidh lèirsinneach is brìgheil thairis air grunn chuspairean agus luchd-ùidh.

Le bhith a 'cleachdadh nam fuasglaidhean sin, chaidh èifeachdas a leasachadh le 10%, àrdachadh cinneasachd, agus mar sin shàbhail e uairean obrach agus goireasan cudromach. B’ e an toradh grunn thoraidhean didseatach àrd-inbhe don neach-dèiligidh, a’ sealltainn a’ phròiseict anns a h-uile bòidhchead.

7. Ùr-ghnàthachadh ann an Rathaidean is Rathaidean-mòra

ATKINSRÉALIS. I-70 Cnoc Floyd gu Pròiseact Tunailean Cuimhneachaidh Seann Shaighdearan

• • Àite: Idaho Springs, Colorado, Na Stàitean Aonaichte Googlmap
  • Bathar-bog air a chleachdadh: iTwin, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenFlows, OpenRoads, ProjectWise, ProStructures
  • WINNER

Chleachd AtkinsRéalis iTwin gus càraid didseatach a chruthachadh, agus mar sin a’ faighinn barrachd faicsinneachd. Chleachd sinn tagraidhean modaladh fosgailte gus modaladh co-obrachail agus riaghladh dàta èifeachdach a bhrosnachadh, agus LumenRT airson fradharc. Ag obair ann an àrainneachd dhidseatach amalaichte le ProjectWise, chaidh sàbhalaidhean de $1,2 millean a choileanadh ann a bhith a’ stiùireadh còrr air 1000 duilleag faidhle. A bharrachd air an sin, chaidh 5500 uairean a shàbhaladh ann an co-òrdanachadh agus chaidh an oidhirp a dh’ fheumar gus càraid didseatach a leasachadh agus fhoillseachadh airson ath-sgrùdadh a lughdachadh 97%.

B’ fheudar do AtkinsRéalis faighinn thairis air cuingealachaidhean làraich, cumadh toinnte agus buaidh àrainneachd. Bha am pròiseact seo a’ toirt a-steach dealbhadh toinnte agus co-òrdanachadh ioma-chuspaireil a thug orra tionndadh gu teicneòlas didseatach aonaichte gus na duilgheadasan sin fhuasgladh.

Institiud Dealbhadh Conaltraidh Hunan Roinneil, Suirbhidh is Dealbhaidh Co., Earr. Togail agus Leasachadh Rathaidean HUNAN HENGYONG CO., LTD. Hengyang - Yongzhou Expressway ann an Roinn Hunan

• • Àite: Hengyang agus Yongzhou, Hunan, Sìona
  • Bathar-bog air a chleachdadh: LumenRT, MicroStation, OpenRoads

Tha an Hengyang-Yongzhou Expressway na thrannsa 105,2 cilemeatair a leasaicheas suidheachadh trafaic agus a ghiorraicheas amannan siubhail eadar an dà bhaile-mòr, a’ coileanadh co-obrachadh gnìomhachais agus ruigsinneachd nas fheàrr air an t-slighe turasachd.

Leasaichidh an obair trafaic, amannan siubhail, co-obrachadh gnìomhachais agus ruigsinneachd do luchd-turais. Tha e suidhichte ann an raon de phrìomh fhearann ​​​​àiteachais agus tha e na dhùbhlan àrainneachdail, teicnigeach agus co-òrdanachaidh.

Chleachd an sgioba tagraidhean airson BIM 3D fosgailte, aonaichte agus modaladh fìrinn. Thug na tagraidhean sin cothrom co-fhreagarrachd dàta aonaichte airson modaladh agus dealbhadh rathaidean. B’ e an t-amas a’ bhuaidh air an àrainneachd agus air a’ bhun-structair a th’ ann a lughdachadh.

A’ cleachdadh OpenRoads Designer, chaidh cur às don fheum air trì drochaidean, a’ sàbhaladh 40 millean CNY. Leasaich dealbhadh didseatach co-obrachail agus amalachadh dàta èifeachdas conaltraidh 50% agus sheachain e 20 mearachd togail, a’ sàbhaladh 5 millean CNY. Mar thoradh air fuasglaidhean BIM, tha dùil gum bi am pròiseact deiseil bliadhna air thoiseach air a’ chlàr-ama.

SMEC AFRICA A Deas. N4 iomlaid Mhontròis

• • Àite: Mbombela, Mpumalanga, Afraga a Deas
  • Bathar-bog air a chleachdadh: Glacadh iTwin, LumenRT, MicroStation, OpenFlows, OpenRoads, Pointools

Ghabh pròiseact Montrose Interchange an àite ceann-rathaid T a bha ann mar-thà air àrd-rathad an N4, a’ leasachadh gluasad trafaic, sàbhailteachd agus eaconamaidh agus turasachd Roinn Mbombela. Bha an talamh na dhùbhlan an t-iomlaid sruth-saor àrd-inbhe ùr a chuir an gnìomh air loidhne-tìm ghoirid agus às aonais dàta topografach ri fhaighinn, leis gu bheil e suidhichte eadar dà abhainn ann am meadhan glinn cas eadar beanntan.

Chleachd SMEC ContextCapture agus LumenRT gus mogal fìrinn den phròiseact a chruthachadh agus a thaisbeanadh. Bhuannaich iad an cùmhnant dealbhaidh agus lìbhrig iad dealbhadh so-dhèanta gu sgiobalta, agus aig an aon àm ag amalachadh OpenRoads Designer le bathar-bog sgioba na drochaid agus a’ cleachdadh innealan modaladh trannsa. Le seo uile lughdaich iad an lorg carboin, an ùine dealbhaidh agus na cosgaisean.

8. Ùr-ghnàthachadh ann an Innleadaireachd Structarail

INNEALRA HYUNDAI. Dealbhadh fèin-ghluasadach de structaran catharra agus ailtireachd le STAAD API

• • Àite: Seoul, Coirea a Deas
  • Leabhar-làimhe pròiseict: STAAD
  • WINNER

Rinn Hyundai Engineering an fheum as fheàrr de dhealbhadh fasgaidhean agus racaichean pìoba airson ionadan cumhachd. Chleachd iad modaladh 3D agus sruthan-obrach didseatach gus cruinneas dealbhaidh agus coileanadh nan structaran a leasachadh.

Chleachd iad STAAD agus inntleachd fuadain gus dealbhadh a dhèanamh fèin-ghluasadach agus a luathachadh. Chuir iad AI an sàs gus àireamh mhòr de mhodalan ro-innse a ghineadh. Bidh an siostam seo ag atharrachadh fiosrachadh dealbhaidh gu modail 3D, a’ toirt cothrom dhut obair càraidh is leasachaidh san àm ri teachd a ro-innse agus a phlanadh.

L&T TOGAIL. Togail ionad làimhseachaidh uisge sgudail 318 MLD (70 MGD) aig Coronation Pillar, Delhi

• • Àite: Delhi ùr, india
  • Leabhar-làimhe pròiseict: STAAD

Ann an New Delhi, bidh ionad a’ Chrùnaidh a’ giullachd 318 millean liotair de dh’uisge sgudail gach latha agus a’ lughdachadh sgaoilidhean gualain le timcheall air 14.450 tonna sa bhliadhna. Rinn L&T Construction am pròiseact mòr a bha a’ toirt a-steach dealbhadh agus togail grunn structaran ann an àite cumhang a bha fosgailte do chunnartan seismic agus liquefaction.

Gus dèanamh cinnteach à càileachd structarail, chleachd L&T STAAD gus diofar dhealbhaidhean a mhodaladh le diofar luchdan is feuman, a’ cleachdadh nas lugha de thalamh 17,8% agus nas lugha de stuth cruadhtan daingnichte le 5%, a’ lughdachadh lorg-coise fiosaigeach is carboin a’ phròiseict. A’ cleachdadh an app L&T Construction, rinn thu sgrùdadh gu sgiobalta air diofar dhealbhaidhean structarail, a’ sàbhaladh 75% den ùine a’ lorg am fuasgladh as fheàrr an taca ri dòighean dealbhaidh làimhe.

Dealbhadh Structarail RISE, INC.Dhaka Metro Line 1

• • Àite: Dhaka, Bangladesh
  • Bathar-bog air a chleachdadh: STAAD

Tha RISE ag obair air dealbhadh stèisean airson MRT-1, a’ chiad loidhne metro fon talamh ann am Bangladesh. Gus dèanamh cinnteach gu bheil gach eileamaid den stèisean co-chòrdail, bha aig RISE ri atharrais mionaideach agus mion-sgrùdadh structarail didseatach a dhèanamh. Thagh iad STAAD agus STAAD Advanced Concrete Design gus structar mullach stàilinn agus cuideaman sa chruadhtan ath-neartaichte a mhodaladh agus a sgrùdadh, a’ cruthachadh àrainneachd dhidseatach cho-obrachail agus a’ dèanamh an dealbhadh structarail as fheàrr a rèir còdan dealbhaidh iomchaidh.

Leasaich am bathar-bog amalaichte airson mion-sgrùdadh structarail agus modaladh sioncronadh dàta 50% agus lughdaich e ùine modaladh 30%. Choilean RISE sàbhalaidhean 10% gu 15% ann an meud cruadhtan, a’ lughdachadh lorg carboin a’ phròiseict agus a’ leigeil le dealbhaidhean a bhith air an crìochnachadh ann an àm airson an togail a thòiseachadh sa Ghearran 2023.

9. Ùr-ghnàthachadh ann am Modail agus Mion-sgrùdadh Fo-thalamh

ARCADIS. Drochaid a' Chidhe a Deas

• • Àite: Lunnainn, Sasainn, An Rìoghachd Aonaichte
  • Stiùireadh pròiseict: GeoStudio, iTwin, Leapfrog, OpenBridge, OpenGround, PLAXIS, ProjectWise
  • WINNER

Thathas air drochaid a mholadh anns an Doc a Deas, Lunnainn, a leasaicheas ceanglaichean bailteil agus còmhdhail seasmhach, agus a lughdaicheas sgaoilidhean gualain. Tha dùbhlain teicnigeach agus ailtireil aig a’ phròiseact leis gu bheil e suidhichte ann an raon faicsinneachd àrd.

Tha Arcadis air modal aonaichte agus aon thùs fìrinn a chruthachadh, a’ meadhanachadh agus a’ faicinn dàta sgrùdadh talmhainn. Le seo, tha iad air riochdachadh ceart fhaighinn den gheòlas fon talamh agus air an sgrùdadh as fheàrr a dhèanamh air caochlaidheachd talmhainn, a bharrachd air a bhith a’ lughdachadh farsaingeachd an sgrùdaidh talmhainn le 30%, a’ sàbhaladh £70.

Shàbhail iad 1000 uair de ghoireasan, co-ionann ri 12% de chosgais dealbhaidh, le taing dha eadar-obrachadh tagraidh agus ceangal. Agus lughdaich iad cuideachd gualain bodhaig, tha iad cuideachd air bunait a stèidheachadh airson sgrùdadh togail agus cumail suas for-ghnìomhach, a’ lughdachadh buaidh àrainneachd.

Dearbhadh innealan riaghlaidh didseatach airson goireas stòraidh earbaill Waihi aig OceanaGold

• • Àite: Waihi, Waikato, Sealainn Nuadh
  • Stiùireadh pròiseict: GeoStudio, iTwin IoT, Leapfrog

Tha OceanaGold air pròiseact pìleat a chuir air bhog gus cleachdadh theicneòlasan didseatach a dhearbhadh ann an riaghladh a ghoireas stòraidh ròin Waihi (TSF) ann an Sealan Nuadh. Tha iad air càraid didseatach stèidhichte air sgòthan a chuir an àite dhòighean làimhe airson sgrùdadh co-obrachail agus for-ghnìomhach deformation. Tha iad air Seequent Central, Leapfrog Geo, GeoStudio agus iTwin IoT a thaghadh gus modalan geòlais agus geo-teicnigeach 3D agus càraid didseatach a leasachadh.

Tha an cothlamadh de dhàta a chaidh fhaicinn agus fìor-ùine taobh a-staigh an càraid dhidseatach a’ toirt seachad paradigm brìgheil for-ghnìomhach airson tuigse nas fheàrr fhaighinn air tèarainteachd maoin corporra. Tha am fuasgladh a’ comasachadh riaghladh agus riaghladh mèinnearachd nas ciallaiche, a’ lughdachadh cunnart buaidhean àrainneachdail no sòisealta bho TSF ann an roinnean Waikato agus Bay of Plenty ann an Sealan Nuadh.

GMBH LUATH UND KOLLEGEN. Deutsche Bahn Neubaustrecke Gelnhausen – Fulda

• • Àite: Gelnhausen, Hessen, A' Ghearmailt
  • Leabhar-làimhe pròiseict: Leapfrog, PLAXIS

Gus loidhne rèile Gelnhausen-Fulda ann an sgìre Rhine-Main ann an Hesse a leasachadh agus amannan siubhail a lughdachadh, chaidh loidhne àrd-astar ùr a mholadh a chuireas às do bhotail. Rinn an t-Oll. Quick agus Kollegen an sgrùdadh geo-teicnigeach gus an roghainn slighe as fheàrr a dhearbhadh agus sgrùdadh a dhèanamh air comasachd geo-teicnigeach nan tunailean, agus aig an aon àm a 'dìon na h-àrainneachd ionadail agus a' choimhearsnachd.

Le duilgheadasan iom-fhillte a thaobh a bhith a’ glacadh agus a’ co-òrdanachadh dàta voluminous agus fo-uachdar nuair a bha iad a’ leasachadh nam modalan 3D riatanach, thuig iad gu robh feum aca air sruthan-obrach BIM a stèidheachadh ann an àrainneachd dàta cumanta. Chleachd iad PLAXIS agus Leapfrog Works gus àrainneachd dàta ceangailte a stèidheachadh agus aon thùs de dhàta geo-theicnigeach.

Le bhith a’ togail modal talmhainn 3D a’ còmhdach 200 meatair leis a bheil àireamhachadh geo-teicnigeach mionaideach air a chlàradh, bha e comasach sgrùdadh a dhèanamh air 100 tobar, mìneachadh meud de stuth a chaidh a chladhach agus riaghladh cunnairt didseatach a dhèanamh.

10. Ùr-ghnàthachadh ann an Suirbhidh agus Sgrùdadh

ITALFERR SPA An càraid didseatach airson sgrùdadh structarail air Basilica Naoimh Pheadair

• • Àite: Cathair a 'Bhatacain
  • Bathar-bog air a chleachdadh: iTwin, iTwin Capture, LumenRT, MicroStation, OpenBuildings, OpenCities, ProjectWise
  • WINNER

Chaidh Italferr fhastadh gus càraid didseatach de Basilica an Naoimh Pheadair a chruthachadh airson a ghleidheadh. Bha am pròiseact a’ gabhail a-steach rianachd dàta farsaing agus sgrùdaidhean. Chleachd iad teicneòlas modaladh 3D agus càraid didseatach gus faighinn thairis air na dùbhlain sin ann an sia mìosan.

Chaidh ProjectWise, iTwin Capture agus MicroStation a chleachdadh gus trì terabytes de dhàta a làimhseachadh agus modal a chruthachadh air a roinn eadar 30 neach. Shàbhail an dòigh-obrach seo ùine agus lìbhrig e am modail air thoiseach air a’ chlàr. An-dràsta, thathas a’ leasachadh siostam sgrùdaidh structarail ceangailte ris a’ chàraid dhidseatach.

AVINEON INDIA P LTD. A’ toirt seachad seirbheisean modaladh Kowloon East CityGML airson Roinn an Fhearainn

• • Àite: Hong Kong SAR, Sìona
  • Bathar-bog air a chleachdadh: Glacadh iTwin, MicroStation

Anns an oidhirp aige Hong Kong a thionndadh gu bhith na bhaile-mòr snasail agus dealbhadh bailteil agus riaghladh mòr-thubaist a leasachadh, tha an riaghaltas air pròiseact mapaidh didseatach 3D ùr-ghnàthach a thòiseachadh. B’ e Kowloon East a’ chiad raon a chaidh a thaghadh airson modalan CityGML a chruthachadh, a tha a’ riochdachadh thogalaichean agus bun-structair.

Bha an dùbhlan mu choinneimh Avineon India, a tha os cionn giullachd agus gineadh nam modalan 3D sin, a bhith ag amalachadh meud mòr de dhàta bho dhiofar stòran gu riochdachaidhean ceart de bhun-structar bailteil, uile ann an aon àrainneachd dhidseatach. Gus seo a dhèanamh, bha feum aca air fuasgladh coileanta a leigeadh le glacadh dàta, giollachd agus modaladh 3D.

Thagh Avineon iTwin Capture Modeler agus MicroStation mar na h-innealan as fheàrr leotha airson modalan CityGML a ghiullachd agus a ghineadh. Le bhith a’ gabhail ris an àrd-ùrlar aonaichte bha e comasach amalachadh gun fhiosta de dhàta buadhan eadar-mheasgte ann an grunn chruthan, a’ leantainn gu leasachadh mòr ann an cunbhalachd dàta agus cruinneas modail.

Mar thoradh air a’ bhuileachadh seo, chaidh lùghdachadh 20% ann an ùine giollachd agus sàbhalaidhean cosgais 15% a choileanadh, a bharrachd air lùghdachadh 5% anns an lorg carboin. Tha na toraidhean sin a’ sealltainn èifeachdas agus èifeachdas nan tagraidhean a thathar a’ cleachdadh.

UAB IT LOGIKA (DRONETEAM). DBOX M2

• • Àite: Vilnius, Lituàinia
  • Stiùireadh pròiseict: iTwin Capture, LumenRT, OpenCities

Thagh baile-mòr Vilnius DRONETEAM gus pròiseact modaladh 3D àrd-amasach a dhèanamh aig ìre bhailteil. A’ dèiligeadh ris na dùbhlain a tha an lùib a bhith a’ cleachdadh drones agus modaladh baile-mòr, dhealbhaich DRONETEAM fuasgladh fèin-ghluasadach airson cruinneachadh dàta agus modaladh fìrinn, a’ buntainn chan ann a-mhàin ri bailtean-mòra, ach cuideachd ri bun-structar, àiteachas agus tèarainteachd. Leasaich iad DBOX, stèisean drone fèin-riaghailteach, agus bha iad an urra ri teicneòlas modaladh fìrinn gus dàta a phròiseasadh gu mogal trì-thaobhach mionaideach.

Bidh DBOX, le cumhachd iTwin Capture Modeler, a’ glacadh ìomhaighean àrd-rèiteachaidh a tha air an cruth-atharrachadh gu modalan 3D mionaideach le taing dha algorithms adhartach. Le aonachadh LumenRT, OpenCities agus ProjectWise leig le DRONETEAM sàbhaladh 30% ann an uairean obrach bliadhnail. Bidh an tionndadh didseatach seo ag àrach èifeachdas, co-obrachadh agus seasmhachd, a’ lughdachadh sgaoilidhean gualain agus a’ lughdachadh buaireadh do choimhearsnachdan.

11. Ùr-ghnàthachadh ann an Tar-chur agus Sgaoileadh

Innleadaireachd Dealain CO., LTD. BHO POWERCHINA HUBEI

• Iarrtas didseatach làn chuairt-beatha ann am pròiseact substation Xianning Chibi 500 kV
  • Àite: Xianning, Hubei, Sìona
  • Bathar-bog air a chleachdadh: iTwin, iTwin Capture, LumenRT, OpenBuildings, Raceway and Cable Management, SYNCHRO
  • WINNER

Tha am pròiseact substation 500 kilovolt Xianning Chibi ann an Hubei deatamach gus coinneachadh ri iarrtas dealain Xianning agus gus a’ ghriod a bharrachadh. Leis cho iom-fhillte ‘s a bha an talamh agus an ùine togail goirid, thagh POWERCHINA am pròiseact a dhidseatachadh gu h-iomlan le modaladh 3D/4D agus teicneòlas càraid didseatach.

A’ cleachdadh tagraidhean modaladh iTwin agus 3D/4D, stèidhich POWERCHINA àrainneachd dealbhaidh didseatach co-obrachail. Lùghdaich am fuasgladh amalaichte seo buaidh a’ phròiseict air fearann ​​​​àiteachais agus shàbhail e CNY 2,84 millean ann an cosgaisean.

A bharrachd air an sin, chaidh còrr air 50 ath-obair a sheachnadh, a’ lughdachadh na h-ùine togail 30 latha. Bidh an càraid didseatach a’ comasachadh eòlas fìor-ùine air maoin agus riaghladh tuigseach air fo-stèiseanan.

ELI. Cruth-atharrachadh didseatach agus teicneòlasan fiosrachaidh ceangailte ann an dealbhadh fo-stèiseanan snasail

• • Àite: A ’Bhruiseal, a’ Bheilg
  • Bathar-bog air a chleachdadh: Descartes, iTwin, iTwin Capture, MicroStation, OpenUtilities, Pointools, Power Line Systems, ProjectWise, ProStructures

Tha Elia, gnìomhaiche tar-chuir dealain na Beilge, gu sònraichte airson a bhith a’ dèanamh an fheum as fheàrr den ghriod agus a’ dèanamh cinnteach à lùth seasmhach. Gus seo a dhèanamh, tha e ag ùrachadh an t-siostam riaghlaidh fhaidhlichean agus pròiseasan innleadaireachd a dh’ ionnsaigh àrd-ùrlar didseatach meadhanaichte.

Thagh Elia ProjectWise gus na faidhlichean aice a riaghladh, ag adhartachadh èifeachdas agus a’ sàbhaladh suas ri € 150.000 sa bhliadhna. Le OpenUtilities Substation agus iTwin, is urrainn dha Elia fo-stèiseanan a dhealbhadh gu h-èifeachdach agus mion-sgrùdadh a dhèanamh tro mhodaladh tar-chinealach agus atharrais càraid didseatach, a dh’ fhaodadh sàbhalaidhean tuairmseach de 30.000 uairean stòrais a thoirt gu buil gach bliadhna. Le teicneòlas co-obrachail, bidh e a’ comasachadh innleadaireachd tùrail agus sruthan obrach riaghlaidh èifeachdach.

Qinghai KEXIN Electric Power Design Institute Co., Ltd. Pròiseact Tar-chuir is Cruth-atharrachaidh 110kV ann an Deerwen, Guoluo Tibetan Autonomous Prefecture, Roinn Qinghai, Sìona

• • Àite: Siorrachd Gande, Guoluo Tibetan Autonomous Prefecture, Qinghai, Sìona
  • Bathar-bog air a chleachdadh: iTwin Capture, LumenRT, OpenBuildings, OpenRoads, OpenUtilities, ProStructures, Raceway agus Riaghladh Càbaill

Ag amas air gainnead cumhachd ann an sia bailtean-mòra a lughdachadh, càileachd beatha adhartachadh agus fàs eaconamach a bhrosnachadh, chaidh pròiseact deatamach a chuir an gnìomh aig fo-stèisean 110 kilovolt Deerwen ann an Qinghai, anns a bheil 3,8 heactair. Leis an àite bheanntach agus an talamh toinnte, bha feum aig sgioba a’ phròiseict air dealbhadh aonaichte agus fuasgladh BIM.

Roghnaich an sgioba tagraidhean fosgailte, a’ ceadachadh dealbhadh co-obrachail agus fradharc fìor-ùine. Leig seo le dealbhadh snasail agus co-òrdanaichte den fho-stèisean agus na goireasan. Chaidh aca air 657 tubaist a chomharrachadh agus fhuasgladh, an ùine dealbhaidh a lughdachadh 40 latha agus èifeachdas togail àrdachadh 35%.

Mar thoradh air an dealbhadh mionaideach thàinig sàbhalaidhean de 30% ann an stuthan agus lùghdachadh ann an lorg carboin a’ phròiseict. Tha modalan 3D agus dàta didseatach mar bhunait airson gnìomhachd agus cumail suas tùrail, agus mar sin a’ stèidheachadh paradigm ùr airson pròiseactan gnìomhachas lùtha ann an Sìona.

12. Ùr-ghnàthachadh ann an Uisge Òil agus Uisge Sgudail

RIAGHLADH Pròiseict CUBED LLC. Pròiseact EchoWater

• • Àite: Sacramento, Calafòrnia, Na Stàitean Aonaichte air a 'mhapa air-loidhne
  • Bathar-bog air a chleachdadh: iTwin, LumenRT, OpenRoads, SYNCHRO
  • WINNER

Tha EchoWater, prìomh iomairt bun-structair ann an Sacramento, ag amas air làimhseachadh timcheall air 135 millean galan de uisge sgudail gach latha. Tha dùbhlain mòra mu choinneimh a’ phròiseict seo, a tha a’ gabhail a-steach 22 fo-phròiseact fa-leth, leis gu bheil e suidhichte ann an goireas làimhseachaidh uisge sgudail làn-ghnìomhach.

Cho-dhùin sgioba a’ phròiseict SYNCHRO agus iTwin a chleachdadh gus fuasglaidhean togail agus càraid didseatach a leasachadh, a thug air cothrom a bhith a’ dùileachadh agus a’ lughdachadh duilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith ann. Taing don ro-innleachd seo, chaidh EchoWater a chrìochnachadh le sàbhalaidhean buidseit de $ 400 millean, a’ leantainn gu buannachd neach-pàighidh chìsean de chòrr air $ 500 millean. Tha na sàbhalaidhean gu bhith a’ maoineachadh prògram Harvest Water ann an California, a bheir uisge ath-chuartaichte fìor-ghlan do ghnìomhachas an àiteachais anns a’ Ghleann Mheadhanach.

SEIRBHEISEAN GEOIN. A’ faighinn cothrom 24/7 air uisge glan airson eaconamaidhean a tha a’ tighinn am bàrr

• • Àite: Ayodhya, Uttar Pradesh, Na h-Innseachan
  • Leabhar-làimhe pròiseict: Sruthan Fosgailte

Leis an amas uisge òil sàbhailte agus earbsach a sholarachadh, tha Ùghdarras Ayodhya air com-pàirteachadh le Geoinfo Services gus sgeama solar uisge fo chuideam a leasachadh. Bheir an lìonra ùr seo gealltanas gum bi cothrom air uisge òil 24 uair san latha agus lughdaichidh e an ANR 35%. Airson an adhbhair seo, thionndaidh Geoinfo gu OpenFlows gus modal uisgeachaidh agus càraid didseatach den sgeama solair a chruthachadh, a’ cleachdadh pumpaichean tricead caochlaideach.

Taing don teicneòlas, chaidh lùghdachadh 75% ann an ùine dealbhaidh agus optimachadh trast-thomhas na pìoba a choileanadh, agus mar thoradh air sin chaidh sàbhalaidhean de 2,5 millean dolar a dhèanamh. Tha an lìonra leasaichte a’ gineadh sàbhalaidhean bliadhnail de $1,5 millean ann an cosgaisean obrachaidh agus $46.025 ann an cosgaisean lùtha, a bharrachd air cuir às do 347 tonna de sgaoilidhean gualain gach bliadhna. Tha an càraid didseatach seo a’ ceadachadh sgrùdadh brìgheil le misneachd 95%, a’ cuideachadh le bhith a’ dèanamh cho-dhùnaidhean agus a’ lughdachadh chunnartan

L&T TOGAIL. Sgeama Solarachadh Uisge Dùthchail de dhiofar bhailtean ann an Rajghat

• • Àite: Ashok Nagar agus Guna, Madhya Pradesh, na h-Innseachan
  • Bathar-bog air a chleachdadh: OpenFlows, OpenRoads, PLAXIS, STAAD

Tha Sgeama Solarachadh Uisge Dùthchail Rajghat ag amas air uisgeachadh agus cumhachd a thoirt seachad tro shiostam loidhne-phìoban 7.890 cilemeatair, a bheir buannachd do 2,5 millean neach. A dh’ aindeoin an talamh dùbhlanach agus loidhne-tìm goirid a’ phròiseict.

Chleachd an sgioba OpenFlows, PLAXIS agus STAAD gus an innleadaireachd a chrìochnachadh ann an ceithir mìosan, a’ sàbhaladh 50% ann an ùine modaladh agus ag àrdachadh cinneasachd 32 tursan. Rinn na tagraidhean an dealbhadh agus an sgrùdadh as fheàrr, a’ lughdachadh meud a’ bhunait agus a’ lughdachadh an lorg carboin. Thèid na modailean 3D agus an dàta a chleachdadh airson obair dhidseatach agus cumail suas.

Gu sònraichte, bhon uair sin Acadamaidh AulaGEO, bha cuid de dh’ oileanaich bho chùrsaichean leithid SYNCHRO, OpenRoads agus Microstation a’ conaltradh rinn, aig an robh na companaidhean aca a’ gabhail pàirt san fharpais seo. As Geofumadas.com Tha sinn toilichte gun do ghabh sinn pàirt an dà chuid ann a bhith a’ cumail sùil air cuid de na molaidhean agus cuideachd a’ dèanamh agallamhan leis an fheadhainn mu dheireadh air an làrach aig tachartas #YII2023 ann an Singapore.

Tha sinn an dòchas a bhith an làthair ann an 2024 agus leantainn air adhart a’ toirt tòrr a bharrachd fiosrachaidh thugad.

Mu dheidhinn an duais

Na duaisean Duaisean Digital Digital ann am Bun-structair tha farpais chruinneil ag aithneachadh adhartasan didseatach ann am bun-structar. Is e an t-amas aige ùr-ghnàthachadh agus na cleachdaidhean as fheàrr a bhrosnachadh ann an innleadaireachd, dealbhadh, togail, gnìomhachd agus lìbhrigeadh phròiseactan, agus a bhith a’ comharrachadh obair iongantach bhuidhnean a chuidicheas le bhith ag adhartachadh bun-structair an t-saoghail.

Bithear a’ measadh phròiseactan ainmichte le pannal de eòlaichean gnìomhachais neo-eisimeileach gus an fheadhainn mu dheireadh anns gach roinn a dhearbhadh. Bidh an fheadhainn mu dheireadh a’ taisbeanadh na pròiseactan aca dha na diùraidhean, na meadhanan agus an fheadhainn a bhios an làthair aig tachartas Duaisean Bliadhna ann am Bun-structar agus Going Digital. Bidh buannaichean air an taghadh leis an diùraidh agus air an ainmeachadh aig cuirm dhuaisean an tachartais.